“Спеціалісти підрахували, що завдяки роботі евакуаторів пропускна спроможність вулиць збільшується на 20 відсотків”
Директор КП "Київтранспарксервіс" Олена Поліщук відповіла на найболючіші питання киян
– Із того, що писали в пресі, я так і не зрозумів, як мені оплачувати паркування... Я правильно розумію, що тепер паркувальники не мають права брати з мене гроші? Я правильно розумію, що тепер я повинен купувати талони заздалегідь? А що робити, якщо у мене немає талона з собою?
– Ви правильно зрозуміли. Придбати талон треба заздалегідь. Але деякий час талони на годину будуть розповсюджувати контролери-паркувальники.
– Скажіть... Якщо паркувальник має право блокувати колеса без наявності талона на паркування, то яким чином він може дізнатися про те, що оплата була здійснена за допомогою смс?
– Якщо ви розраховуєтеся за допомогою СМС, на склі вашого автомобіля має бути позначка. Контролер за допомогою терміналу (телефону) посилає запит із номером вашого автомобіля й отримує інформацію, чи розпочали ви оплату за паркування.
– Як саме буде працювати безготівкова форма оплати паркування? Чому досі немає паркувальних талонів у кіосках преси, хоча вже давно обіцяли?
– Абонементні талони можна придбати в кіосках ВАТ «Агентство»Союздрук», «Преса», КП «Київпастранс», КП «Київметрополітен», відділеннях зв'язку «Укрпошта», на автозаправних станціях «ЛУКОЙЛ» і «КЛО ОЙЛ». З часом вони з'являться у мережі торговельних пунктів (в супермаркетах...)
– Кому скаржитися на паркувальників?
– Скарги на роботу паркувальників просимо повідомляти за телефоном: 362-44-77. Прохання вказувати прізвище працівника КП.
– Чи існуватимуть пільги на паркування? Якщо так, то кому і які? Чи існуватимуть пільги для працівників КМДА?
Правом безкоштовного паркування користуються:
· спеціальний транспорт із службовими держномерами (пожежна охорона, швидка допомога, аварійний спецтранспорт);
· інваліди війни, інваліди з дитинства й інваліди внаслідок загального захворювання
Пільгами на паркування користуються:
· ветерани ВВВ та інших локальних воєн, а також громадяни, які користуються пільгами згідно з чинним законодавством України.
Працівники КМДА пільг на паркування не мають.
– Що буде з паркувальником, який заблокує чи відвезе Вашу машину (чи когось із Вашої родини)?
– Якщо заблокують машину моїх знайомих, то вони платитимуть за розблокування. Нещодавно евакуювали машину моєї подруги, яка в повному обсязі оплатила кошти згідно з визначеними тарифами.
– За яким принципом погоджували ціни для зон паркування та хто саме їх погоджував (ВР,КМДА...)?
– Місто Київ поділене на 3 зони. 1 зона – це центр міста в межах площі Європейської, вул. Володимирської, Еспланадної, Грушевського. Вартість паркування в 1-й зоні – 7 грн за год. 2-а зона – в межах Набережно-Хрещатицької, вул. Н. Вал, проспекту Червонозоряний, бульвару Дружби Народів. Вартість паркування в 2-й зоні – 5 грн. за год. 3-я зона паркування – від меж 2-ї зони до меж Києва. Паркування в 3-й зоні – 3 грн. за год. Тарифи погоджені Головним управлінням цінової політики і є економічно обґрунтованими.
Талон у першій зоні на день коштує 21 грн., на місяць – 294 грн.
Талон у другій зоні на день коштує 15 грн., на місяць – 210 грн.
Талон у третій зоні на день коштує 9 грн., на місяць – 126 грн.
– Скільки буде отримувати грошей паркувальник? І як можна влаштуватися до вас на роботу?
– Просимо телефонувати за номером 362-44-77. З часом ми плануємо підвищити зарплату контролерам до 3000 грн.
– Чи можна буде оплатити паркування на годину, але попередити паркувальника, що затримаюся, і прийти через годину-півтори, оплативши ще годину без штрафних санкцій?
– Ні, це неможливо. З березня стартує проект «мобільна парковка». Це дуже зручно для водіїв, тому що можна продовжити термін паркування, якщо десь затримуєтесь.
– Чому паркувальники – переважно грубіяни та пияки, які, крім того, що часто знаходяться на робочому місці з пивом у руках, підходять без ввічливого звертання, «тикають» та ображають ще до обговорення суми оплати. Я завжди оплачую паркування, і мене дратує таке звертання. Якщо звертатимуться так і надалі, я не платитиму, тому що така неповага є недотриманням правил сервісу й обслуговування.
– Дійсно, на жаль, існує така проблема. Всі паркувальники, які працюють у КП «Київтранспарксервіс», – це «спадщина» районних комунальних підприємств.
Як я сказала раніше, ми плануємо відмовитися від послуг паркувальників і запровадити автоматизоване паркування. Тільки так можна повністю вирішити цю проблему.
– Чи пререраховуватиметься хоча б частина грошей від паркування до районних бюджетів?
– До районних бюджетів перераховується паркувальний збір. За останні 4 місяці минулого року підприємством до районних бюджетів перераховано: до Печерського – 123 тис. грн (за 1027 машиномісць), до Деснянського – 143 тис. грн. (1200 машиномісць), до Подільського – 42 тис. грн. (за 364 машиномісць), до Солом'янського – 64 тис. грн (за 243 машиномісця)...
А до міського бюджету за цей період перераховано 710 тис. грн.
– Мене дуже турбує питання нахабності паркувальників... Вони після закінчення свого робочого дня продовжують вимагати гроші у водіїв. Особливо це практикується на вул. Васильківській біля супермаркету «Велика кишеня».
Отже мої питання такі:
1. Які документи повинні бути у паркувальника для отримання оплати за паркування?
2. Де повинно бути зазначено, до котрої години він має право вимагати гроші за послуги?
3. Після якої хвилини водії повинні сплачувати за паркування?
Дякую за увагу, сподіваюся, що Ви не залишите без уваги ці нагальні питання.
– В усіх цивілізованих містах Європи немає такої професії – паркувальник. Тому наше підприємство планує з часом відмовитися від цих послуг. Тобто, замість паркувальників будуть контролери, які перевірятимуть лише оплату за паркування.
1. Паркувальник повинен мати посвідчення.
2. У лютому на кожному паркувальному майданчику на знаках буде зазначено режим роботи паркувального майданчика.
3. Правилами передбачене безкоштовне паркування впродовж 5 хвилин.
– Коли Київ перейде на нову систему паркування з безготівковим розрахунком? Чув у новинах, що тепер ДАІ не братиме участі в евакуації авто. Чи законна тепер робота КП «Київтранспарксервіс»?
– Із 1 лютого почався поступовий перехід на безготівкову форму розрахунку. ДАІ працює спільно з працівниками КП «Київтранспарксервіс» на підставі правил паркування та спільного наказу МВС та ГУ транспорту КМДА.
– Чи буде на талонах позначення про те, що вони діють саме в цей день, тобто «талон на паркування на добу 12.03.08». Чи паркувальник на талоні буде робити позначку (ставити дату)?
– Розроблено абонементні талони на годину, день, місяць, квартал. В абонементному талоні на годину необхідно зробити позначку: місяць, день, година, хвилина. В абоненментному талоні на день необхідно зробити позначку: місяць і день. Тобто, водій самостійно впродовж 5 хвилин після в'їзду на паркувальний майданчик робить позначку в абонементному талоні. Таким чином, ми хочемо вилучити людський фактор і зробити оплату за паркування прозорою. Абонементний талон на місяць – це пластикова картка з чіпом.
– Після того, як машини почали евакуйовувати, люди стали паркуватися на наших подвір'ях. Як Ви пропонуєте вирішити цю проблему, адже для мешканців місця і раніше не вистачало, а тепер і поготів.
– Примусово переміщають тільки ті транспортні засоби, водії яких порушили правила дорожнього руху в частині зупинки та стоянки. Спеціалісти підрахували, що завдяки роботі евакуаторів пропускна спроможність вулиць збільшується на 20%. Це дуже актуально сьогодні.
– Коли закінчиться реформа, пов'язана з паркуванням?
– З 1 лютого ми почали впроваджувати безготівкові форми розрахунку за паркування. Перший етап – за допомогою абонементних талонів, другий етап – мобільних телефонів. Такі форми оплати будуть упроваджені вже в березні цього року. Ще один спосіб розрахунку за паркування – за допомогою паркоматів, впровадити які планується до кінця 2008 року.
– Скажіть, будь ласка, чи не вважаєте Ви, що нововведення з паркуванням приведуть до зростання корупції, адже простіше дати 20 гривень без квитанції, ніж 100 з квитанцією? На що Ви розраховуєте?
– Людмила говорить про нововведення. Це не нововведення. Правила були затверджені Київрадою ще в 2002 році. До сьогоднішнього дня не переходили на безготівкові форми розрахунку, тому що саме з тих часів процвітала корупція. Ті 20 грн., про які говорить Людмила, потрапляли до кишені паркувальника. Сьогодні ж ми пропонуємо платити за паркування за допомогою абонементних талонів.
Шановні кияни, дякую за запитання. Сподіваюся на вашу підтримку. Давайте разом зробимо наше місто сучасним, європейського рівня.
Газета «Вечірній Київ»
7 февраля 2008 года
Программы и проблемы
Страховики платять відшкодування за чужу розбиту машину
Назад до розділу Разработка сайта
|